還是有驚奇

為了要簽轉機票的事, 我們特別提前一點時間到機場, 結果就是要在機場晃很長的時間才能登機. 眼看著登機的時間越來越接近, 心裡也慢慢輕鬆起來, 畢竟颱風天整個機場亂成一團, 誰知道飛機會不會突然不飛或是延後.

我們的飛機是 4:30pm 的, 我大概四點左右就在登機門附近找了個插頭用電腦, 但是一直到 4:20pm 左右都還沒聽到登機廣播, 心裡就覺得怪怪的. 但到登機門前面看了看告示牌, 上面仍然寫著 16:30 準時. 現在離起飛已經不到十分鐘了, 還沒有半個人上飛機, 我就不信華航有辦法在 10 分鐘之內讓兩三百人全部擠上一架 A330-300 然後準時起飛.

往窗外看, 整排的行李都還堆在停機坪上淋雨, 空廚的的車也還停在飛機旁邊, 一副就是飛機還沒準備好的樣子, 這要怎麼飛呢 ?

果然沒幾分鐘後, 顯示器上的字就變成改時了, 改到 5:10pm 起飛. 華航以為寫 “改時” 不寫 “延遲” 可以讓旅客的怨念少一點嗎 ? 最好是到最後一分鐘才告訴我們不能準時起飛, 已經有一大堆人在空橋前排隊不知道排多久了, 這麼多人的怨念是很可怕的, 華航你知道嗎 ?

***

上了飛機後, 又不知道什麼原因, 搞到快六點才起飛, 一路上機長都用接近時速一千公里的地速在趕路, 不過即使如此, 到成田機場時也已經是東京時間的晚上九點半了.

領了行李, 衝到地下一樓, 果然…

最後一班 Narita Express 已經跑掉了, 人工售票櫃檯已關起來了. 京成電鐵的 Skylinear 呢 ?

一樣, 正在拉上鐵門.

這是我們最後的救星, 22:19 開往東京站的總武線快速, 大概 23:40 會到東京站. 認命了, 乖乖坐快速電車到東京再轉山手線到品川吧. 快速跟急行哪一個比較快呀 ?

這就是總武線快速列車的車廂, 採通勤列車配置, 還好有位子可以坐, 不然站一個多小時到東京真的會翻臉. 基本上, 總武線快速其實就是停車站比較多一點的成田特快, Narita Express 的行車速度其實沒有比急行電車要快, 它只是離開東京後完全不停靠其它站, 直奔機場, 所以才叫 Express.

午夜十二點的東京車站, 我們在地下四階, Narita Express 的月台. 這個時間, 只要看到有一大群人往同一個方向衝過去, 就知道有某條線的終電快發車了.

山手線的班次比京濱東北線多, 所以我們決定搭山手線. 等車時, 對面京濱東北線北上的月台正在上演擠電車秀.

千辛萬苦, 排除萬難, 我終於到了品川車站, 往高輪口出去. 這次住的是品川王子大飯店, 專為本公司設置的東塔. 東塔全部都是 single room, 看起來就像間學生宿舍.

你以為新宿華盛頓的房間已經很小了嗎 ? 告訴你, 品川王子更小!

這兩張照片道盡了這房間的一切. 真的, 就是一張床而已, 我連行李箱都找不到地方平放.

照例, 在 check-in 時已經有包裹在櫃台等我了. 樂天我愛你! 一包仍然是 Kyocera 的陶瓷刀及配件, 另一包是… 噓! 小聲說, 火車模型啦!

房間小歸小, 住像品川王子這種比 Toyoko Inn 高級一咪咪的飯店, 好處就是還能有點 view.

五點多吃過跟餿水差不多的華航飛機餐後, 到現在都還沒吃東西. 真是想不通, 一樣是空廚, 一樣是飛機餐, 華航怎麼有辦法把它搞得那麼難吃. 我一定要出去吃點東西, 管它現在已經一點還是兩點.

時間真的很晚了, 有開的店實在不多. 這家拉麵店幾個月前也來造訪過, 進去吃碗熱呼呼的拉麵, 回飯店睡覺啦!