在自行車道遇到水深 30 公分的水坑

今天跟 BJ 還有熊一起去騎車, 路線是大稻埕 -> 關渡 -> 五股 -> 二重疏洪道 -> 板橋 -> 中和 -> 大稻埕. 跟前幾次七八十公里的路線比起來, 這次已經是算輕鬆騎了. 不過, 出發後沒多久, 就在百齡橋附近的基隆河北岸遇到蠢得不能再蠢的蠢事了.

下了百齡橋後, 我們沿著基隆河北岸往焚化爐的方向騎. 沿路自行車道跟草地交界的地方略有一些積水, 應該是連續一週的陰雨綿綿留下來的. 不久後, 我們看到一個大水坑, 佔據了自行車道的盡頭.

[這張是已經騎過才回頭拍的]
我們想, 自行車道上的水坑能多深 ? 只要維持定速不轉彎不煞車, 應該就可以騎過去. 於是就… 衝了.
沒想到, 進入水坑後不遠, 水深不斷地增加, 慢慢地水深超過輪胎, 淹沒輪框, 接著我們發現鞋子濕了, 踩踏的時候, 當踏板到達下死點的時候, 腳已經在水裡了. 熊騎租來的 26 吋車, 踏板對地的 clearance 比較高, 腳一樣也濕了. BJ 比較幸運, 雖然腳濕了, 但是他沒有落地騎過去了.
我最慘, 腳濕了之後沒多遠, 輪子就陷入水底的泥巴, 完全失去前進的動力, 為了不要摔車整個人掉進水裡, 我只好落地, 整隻腳踩進大概 30 公分深的水裡.
真的是太狼狽了, 才出發沒多久就雙腳濕透. 我還有點擔心我的 Dual Drive hub 有沒有進水呢.

我只好很不優雅地把襪子掛在車包上晾, 穿著濕濕的鞋子繼續騎.
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其它照片:

在關渡自行車站, 看到謝長廷在造勢. 不過記者比參加的人多.

有個爸爸帶著小女孩騎尾車式的協力車. 在大車輪店裡看過這種附掛式尾車的照片, 但是實繼騎乘還是第一次看到. 看爸爸跟小女孩起步的樣子, 穩定性似乎不錯. 過幾年等阿爽大一點, 大概要來研究這種東西了…

回程經過華江橋, 這個自行車過橋的坡道大概已經做好快一年了, 居然還是圍起來不肯通車, 真是 ooxx…
Dual Drive 今天第一次騎自行車道, 充份試用高速端的檔位, 我覺得齒比的 range 變寬真是棒. 要爬坡有扭力, 要飆車有速度. 巡航的時候一檔一檔換上去, 輕輕鬆鬆就可以上到 30kph 以上的速度.