泳渡日月潭之實戰篇
看到水面上那條紅色的人龍了了沒 ? 那就是眾多泳渡日月潭的泳士們排出來的水道. 今年有兩萬七千多人報名參加, 大會發的泳帽是螢光粉紅色的, 遠看那擠滿人的水道就是長這樣.
看到水面上那條紅色的人龍了了沒 ? 那就是眾多泳渡日月潭的泳士們排出來的水道. 今年有兩萬七千多人報名參加, 大會發的泳帽是螢光粉紅色的, 遠看那擠滿人的水道就是長這樣.
過去的這幾個月, 實在發生了太多事. 經歷了公司裁員, 工作型態大幅轉變, 又掉入瘋狂加班與忙碌的深淵.
有太多事情沒有好好照顧, 包括這個部落格和兩個小朋友的部落格. 看看日期, 笨鳥慢飛的上一篇是十月寫的, 而小朋友的更久. 這大概是有史以來停止更新最久的一次.
其實也不是沒題材可以寫, 以一宅宅爸爸的生活來說, 去年我買了 GF-1 (給老婆的! 給老婆的!), 買了 E71, 又買了 M4/3 的 14-140mm 鏡頭, 其實當下都想著應該怎麼樣來寫些東西, 但工作一忙, 什麼都擱下了.
去年年底, 在工作上的一件大事告一段落後, 我請了長假, 帶著全家開著車出去流浪, 重新經歷了以前出遊的美好記憶, 也第一次在合歡山上看到靄靄白雪. 這趟旅程, 讓我好好地充了一次電.
充電之後, 就是重新出發的時候了. 我, 回來了!
內湖線通車, 讓我們這些以前被認為住在郊區人, 一下搬到了風景名勝所在之處, 彷彿全台北的人都想擠到內湖來. 接連看了兩天擠爆了的內湖線車廂, 我心裡在盤算著星期一上班不知道會怎麼樣. 真正的挑戰現在才開始.
如果內湖線的通車不能改變我的通勤惡夢, 對我將會是個很大的打擊. 我真的快受不了每天跟公車賭氣的日子, 如果內湖線不能拯救我的話, 結局不是我狠下心去租一個月五千塊的車位, 就是打開 104 了.
帶著有點緊張又有一點期待的心, 我和過去幾個星期一樣, 大約在 7:20 出門. 往大湖公園站走去的路上, 一面觀望四週, 看看有沒有等下要跟我一起擠捷運的競爭對手也在走向捷運站. 一路走到電扶梯口, 路上都沒什麼人.
上到月台時才扯, 讓我懷疑內湖線是不是又出了什麼大包還是停駛了.
對, 你沒看錯, 這就是早上七點半的內湖線大湖公園站月台, 往動物園方向. 空空盪盪, 整個月台上只有我一個人.
我真的很認真地懷疑了一下內湖線是不是出事了, 不過 LED 跑馬燈上顯示著下一班車 2 分鐘後到, 而且沒多久就看到對面月台有車進站, 所以我想它應該是有在營運吧.
新手父母和阿宅, 這兩種人應該是活在不同的世界, 不過卻在世貿的婦幼用品和玩具大展中巧遇. 我今天是以阿宅的身份去看展的, 目標當然是玩具, 婦幼用品我們家已經快要用不到了呀.
下班回家時, 經過內湖站. 今天的試乘應該結束了, 雖然車站裡的燈還亮著, 車站的鐵門已經拉下來了. 明天早上九點就要通車, 通車以後就不能隨隨便便喊停, 所以以後再也看不到這種大白天但捷運站的鐵門拉下來的狀況.
這次的員工特賣會出現了 VAIO CP1 數位相框, 這是目前為止我覺得市場上最值得買的數位相框. 不是因為它是 VAIO, 也不是因為它的 LCD 特別漂亮, 而是因為它有內建無線網路, 除了可以直接從網路芳鄰上的電腦裡拿照片放外, 還內健 Google Picasa 連線的功能, 可以從 Web Picasa 的相簿抓照片來顯示.
在打過電話確認台灣彩虹有在處理水貨的反光鏡脫落問題後, 我乖乖帶著相機到惡名昭彰的彩虹醫院去報到. 彩虹客服中心接電話的小姐操著濃濃的大陸口音, 但聽不太出來是否有用 IP 轉接到對岸的 call center, 還是其實只是台灣的 call center 裡有個來打工的大陸新娘. 前者的可能性高多了.
彩虹的維修中心就在吉林路上, 離我的新辦公室不到 500 公尺, 這大概是目前為止搬來新辦公室感受到的唯一好處.
上次去宜蘭玩, Guava 在海邊撿了一些石頭回來. 因為海邊帶回來的石頭有含有鹽份, 不能直接丟到魚缸裡, 所以 Guava 就把它們放在後陽台泡水.
某日, 我們發現, 其中一顆石頭上居然長出草來…
別緊張, 別緊張, 我沒敗下去, 我只跟它短暫相處了短短一個晚上.
老爸花了一千多塊, 去租了 5D Mark II 來玩, 租期一天, 我也有玩到. 因為時間不長, 所以我把測試的重點放在我想知道的部份: Full HD 的動畫拍攝. 一來, 我想知道這個被 Nikon 硬逼出來的功能到底怎麼樣; 二來, 我也想試試用 EF 鏡頭拍影片是什麼感覺. 這在幾年前, 口袋沒有個一兩百萬是玩不到的.
為了慶祝王麥克回國產檢, 我們決定在家裡辦個裝潢完成後的首次聚會. 跟以往比起來, 這次聚會中小孩的數量真是呈爆炸性的成長啊! 今天來了多少小朋友呢 ? 除了予欣予晴外, 小熊妹妹跟小熊二號, 小秋刀魚, 宗宏家的小正太, 以及芃芃家的小公主, 總共七個小朋友!
2008 年的最後一天, 內湖線依舊試車到晚上.
大概晚上六點半左右, 天已經全黑, 看到兩個方向各有一輛電聯車停在軌道上不動, 更有趣的是車門全部打開了.
自從幾個月前, 內湖線的機電系統完工後, 偶爾就可以看到電聯車在軌道上跑. 最近逢假日木柵線更停駛, 讓內湖線可以進行全線貫通測試, 所以看到電聯車在跑的機率大增.
內湖線的電聯車編成只有四輛, 要應付這麼長的路線所帶來的運量, 唯一的方法就是縮短班距, 增加班次. 據說內湖線新的號誌系統可以控制到站和站之間有超過一輛車在跑, 這是軌道交通系統的一個重要指標, 也因此木柵線要更新號誌系統, 跟內湖線一起進步.
無論如何, 從今天看到測試時發車的密集程度, 內湖線似乎已經開始在做接近營運狀態的班距測試了.
今天全家一起去逛 Costco, 嘴饞的我又想買包 cheese 回家啃, 於是就走到放 cheese 的冷藏櫃那邊去看看. 本來想買一種已經切片切好的盒裝 cheese, 一盒裡面可以吃到四種不同口味的 cheese, 但不看還好, 一看之下真是 ooxx, 再也不敢買這種 cheese…
有沒有覺得粉紅色箭頭指的那盒 cheese 有點怪怪的 ?
我知道很多人都在期待我們家裝潢完成後的開箱文, 不過真的很抱歉, 最近實在太忙了, 沒有空好好更新部落格, 也沒有幫家裡完工後的樣子好好拍照, 所以就一直沒寫.
今天來貼個小朋友房間的照片好了, 請阿快當一下模特兒示範一下.
兩張 IKEA 的小床在裝的時候就亮過相了, 新增加的是床上的那兩片葉子. 有去逛過 IKEA 的人應該認得這片葉子, 算是兒童傢俱裡數一數二熱門的商品. 小孩都喜歡床上有個屋頂啊, 罩子啊什麼的, 這個樹葉裝起來很卡通, 效果還不錯.
床下的空間塞滿了阿快的尿布, 應該夠她用到學上廁所吧 ? 右邊整理抽上有台白色的音響, 是 Cambridge Soundworks 的 Radio CD 745i, 一台被 Bose Wave 附身的 CD 音響. 雖然外型很像, 不過等級還是不一樣的…
這台音響唯一的缺點是, 它是吸入式的 CD 轉盤設計, 不太適合小孩子使用. 予欣已經有兩次在裡面還有 CD 的時候, 硬塞第二張 CD 進去的不良記錄, 搞到我要把整台機器拆開, 才能把 CD 給救出來. 以前客廳那台 Sony 的 DAV-S880 也是吸入式的 DVD player, 也發生過一樣的慘劇. 其實 745i 面板上有 CD 的指示燈, 最近也教會了予欣看那個燈號: "燈亮的時候代表裡面有 CD, 要先把它拿出來才能放新的 CD 進去喔". 她應該是有聽懂, 希望以後慘劇不要再發生.
予晴正自顧自的玩著…
代秋刀魚公告: 小秋刀魚於昨天問世. 體重 3300g, 頭毛烏黑亮麗.
今天雖然沒有颱風假, 但是本公司很體貼地補了一天中秋撞到星期日的假. 下午和媽咪帶梁小爽去 IKEA 看小朋友房間的傢俱, 在 IKEA 門口看到這個招牌, 堪稱辛樂克颱風的經典之作.

辛樂克是這次裝潢遇到的第三個颱風. 第一個是 7/17 的卡玫基, 那時主臥連鋁窗都還沒裝, 是靠著帆布遮著渡過颱風的. 第二個是 7/26 的鳳凰, 那次風大雨大, 做鋁窗的還特別趕在颱風來之前的週六來把鋁窗裝上, 免得造成太大的災情.
這次因為該裝的門窗都裝了, 應該是沒有什麼問題. 不過因為窗框外的矽膠還沒打上, 我怕風大時仍然會有滲水的問題, 所以還是冒著風雨到工地去看了一下.
今天下午約了 BJ 去騎五指山, 沒想到才出門不到一分鐘, 大雨就像倒茶般下了下來, 折返.
回家後想找點有趣的事來做, 參考 AX-HT4 的食譜後, 決定用它來烤個蜂密蛋糕試試. 對, 就是外面賣的那種蜂蜜蛋糕, 軟軟的, 鬆鬆的, 甜甜的那種.
颱風天在家幹嘛好呢 ? 來用地表最強的微波爐烤個蛋糕好了. 今年年初從美國帶回來一盒布朗尼懶人包, 輕輕鬆鬆讓你做出跟 TGI Friday's 一樣好吃的布朗尼.
AX-HT4 買回來已經快一個月了, 但這陣子實在太忙, 根本沒時間研究它, 更沒時間好好玩玩它. 今天老婆買菜時特別買了小雞腿, 醃了之後打算來試試它的威力.
地表上最強的微波爐, 到底能不能做出地表上最好吃的烤雞腿呢 ?
今天一早上班, 在品川站看到了一台 "國鐵色的電鍋頭", 稀有呀稀有, 而且勾起了我蜜月旅行時的回憶呢.
什麼叫 "國鐵色的電鍋頭" 呀 ? 嘿嘿, 這是鐵道迷的術語, 外人是無法輕易理解的. 好在本鳥也算小半個鐵道迷, 讓我來為各為觀眾解碼.
離開秋業原後, 我到五反田的アカチャンホンポ去買兩個小鬼的零食. 上次在這邊買過一種一小袋一小袋串在一起的小餅乾廣受好評, 尤其是梁小快吃得欲罷不能, 這次決定多屯一點.
離開那邊後, 天色已經開始暗了, 肚子也餓了. 從アカチャンホンポ走回五反田車站大概要十五分鐘, 走到車站的時候我已經決定不管車站旁邊有什麼我都吃了. 其實五反田車站週邊荒涼得跟鬼一樣, 就只有這麼一家咖啡店, 叫做 Wired Cafe.
來來去アカチャンホンポ這麼多次, 我每次看到這家店都很好奇, 於是決定進去吃吃看
也是在川崎地下街的店, 我是被它裡面傳來 "滋滋滋" 的聲音跟牛排的香味吸引過來的. 原來是賣牛排的店呀, 不過並不是那種用刀叉吃, 很高雅地吃的那種牛排, 而是像吉野家或松屋一樣, 買票進去吃的店.
我在中部國際空港的 One World 貴賓室裡, 窗外就是停機坪. 此時一架西北航空的 747 開始後推, 就在我坐的位置外. 突然我看到有個傢伙出現在空橋下面, 還騎著腳踏車...
看到這個牌子, 一點都不想去坐. 從來沒有這麼討厭坐新幹線.
在工廠的工作已經差不多都結束了, 晚上六點多在餐聽吃完飯, 接到東京打來的電話, 那邊有個同事說, 有個很難解決的問題, 能不能請我過去幫個忙.
我香蕉你個芭樂咧, 今天是出差行程的最後一天, 我明天中午的飛機從中部機場走, 你現在叫我去東京, 那我幾時才回得了家 ?
因為狂牛症的關係, 日本的吉野家不賣牛丼已經好一段時間了. 這段時間我一直覺得, 沒有了牛丼的吉野家怎麼還能叫吉野家呢?
這次來看到每家吉野家的外面都貼了大大的海報: "牛丼復活". 哈哈, 就在這幾天, 吉野家的牛丼回來了!
這次在夏威夷各島上的交通, 靠的都是租車. 大姑姑事先幫我們訂好了, 一路上都是跟 Alamo 租. 我們一家加上老爸老媽總共六個人, 所以租的都是七人座的 minivan.
我以前也不是是沒跟 Alamo 租過車, 九月底那次去美國租 Prius 油電車時, 就是跟 Alamo 租的, 但是沒想到這次跟 Alamo 打交道的經驗如此惡劣, 一定要寫出來好好抱怨一下.
這是我們這次坐的郵輪: Norwegian Cruise Line 旗下的 Pride of America. NCL 現在也是麗星郵輪集團裡的公司了, 它有三艘船屬於 NCL America 分公司: Pride of America, Pride of Aloha, 跟 Pride of Hawaii, 這三艘目前都航行於夏威夷海域.

星期二晚上才風塵僕僕地在颱風夜從上海回來後, 昨天晚上就接到美國公司的通知, 今天要去一趟東京. 除了漂泊, 還有什麼可以形容呢 ? 這是過去一週內, 我第四次來到中正機場...
早上打開窗戶一看, 天空黑壓壓的, 飄著雨, 還有點風. 這個颱風似乎蠻強的, 還沒掃到台北, 上海就已經感受到它的威力.
照片是復旦大學的校園. 我這次住的地方就在復旦大學旁邊.

剛從美國回來, 在家裡過了週末, 今天馬上就到上海來了. 我的人生真是越來越漂泊了... 還好有遠航, 讓我不用在香港長蜘蛛網.
第一次坐到白天的 Maglev, 時速開到四百三.
這個名字聽起來像什麼核子研究中心還是什麼醫學中心的對不對 ? 沒有啦, 其實它是一個 shopping center, 叫 "Irvine Spectrum Center", 直譯就變成 "爾灣光譜中心" 了.
今天下班後, 決定跟同事到這邊去走走.
今天本來想去 LA 的山坡上尋找一家多年前去過的餐廳, 但是後來又覺得並不是非去不可, 於是決定沿著美國的天字第一號公路: Pacafic Coast Highway 往南走.
這條公路當年跟瓜從宗宏夫婦家離開往南走時有走過北加州 Mountain View 到南加州 Santa Monica 的這一段, 但是前半段是晚上走的, 什麼鬼都沒看到... LA 以南的這段我還沒走過.
走著走著, 經過 Seal Beach 後有點迷路了, 1 號公路沒有沿著海邊走, 我走進了一個住宅區...
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我們公司座落在 UC Irvine 的 University Research Park 裡, 這裡有點像台灣各大學裡面的育成中心, 專門供一些小公司使用, 並共享一些資源.
因為我愛吃西方食物, 每次來 Irvine 出差, 都給我逮到機會好好大吃大喝, 跟養豬一樣. 自從上次在這邊兩個星期回去就多了 4kg 的肥肉後, 我就決定要效法小蘋果, 吃東西之前先照相, 這樣才知道我吃了什麼...
這次來 Irvine, 我租到了上次想租但沒租到的 Prius 油電混合動力車. 跟 Alamo 租一天 USD17, 加上 CDW 跟 extended protection, 一天大概 USD48. 相當不錯的價錢.
我在美國的朋友雖然不少, 但是大部份都集中在北加州, Panda 是少數的例外, 他從畢業以後就一直住在 Irvine, 還買了房子了.
2000 年 7 月, 我第一次來美國流浪的時候, 在美國落腳的第一個地方就是他家呢, 真感謝他的接待.
今天早上 Panda 請我去一家叫 Orange Hill 的餐廳吃 brunch.

認識我的人都知道, 我喜愛西方食物遠勝於中國食物, 這次出差更是給我逮到機會好好在美國享用一下美國食物. 在 Irvine 的這幾天, 每天真的跟養豬一樣, 美國公司這邊的同事輪流以不同的排列組合請我吃飯.
這是 Carl's Jr 的早餐. 我住的飯店旁邊有 Carl's Jr., 不過我吃了兩天有點膩, 後來早餐改吃 IHOP.

我們公司以 Newport 為名, 我一定要看看傳說中的 Newport Beach 長什麼樣子. 中午大老闆請我去 Newport Dunes 吃飯, 吃完飯後我就看著地圖開車往海邊走.

來到 Irvine 後第一天上班, 我就發現這邊路邊的 bike lane 實在好到不像話, 每天早上上班的時候, Campus Drive 跟 University 上都有一大堆人在騎腳踏車, 看得我心癢難搔.
但是我嘗試了很多方法, 都找不到可以租到起碼的公路車的地方. 租腳踏車的地方是有啦, 但都是那種觀光客用的淑女車, 大部份甚至沒有變速系統.

現在是晚上九點五十分, 我在飛機上, 而梁小爽應該已經睡了吧. 媽咪應該還沒睡, 阿快可能也正在跟媽咪哎哎叫.
沒有試過在飛機上寫東西, 很奇怪的感覺. 總覺得沒有連到 MT 的管理界面去寫, 就沒有臨場感, 因此即使 MT 可以允許離線寫作, 我和媽咪多半還是直接連上去寫.
還沒到美國, 已經開始想念她們了.
第三次來上海.
上一次來上海是五年前的事, 國際線還有部份的班機可以在虹橋機場起降, 能飛到虹橋當然選虹橋. 現在沒得選了, 國際線全部改到浦東機場降落.
還好有磁浮.
要去上海出差. 這次決定坐最近電視上廣告打得很凶的遠東航空, 經濟州島飛上海的路線.
跟同事講濟州, 沒人聽過, 但是只要說是陳哲男出事的地方, 每個人都會 "哦~~".

2007 計研社新春團拜由小蘋果主辦兼掌廚. 主菜是提早來我們家按電鈴的鮟鱇魚. 今年已經有三個小朋友參加: 遠從美國回來的 Noni, 小熊妹妹, 和我們家梁小爽. 不過梁小爽下午玩得太 high 了,拍照的時候已經跑去睡覺了, 所以沒有入鏡.
昨天我們用 WWMX Location Stamper 把經緯度寫到照片的 EXIF 裡了, 今天要來看看怎麼玩它.
先來確定一下, GPS 的經緯度有寫到 EXIF 裡. Windows 的檔案瀏覽功能不認得 GPS 的 EXIF tag, 所以看不到, 要用 ACDSee 之類比較厲害的軟體來看:
如果有的話, 在 ACDSee 的 EXIF 頁面上為看到有 GPS 的資訊.
因為前幾天老爸問到如何在照片中標示 GPS 記錄下來的經緯度, 因此我決定把我現在用的方法寫下來.
定義: geotagging, 有時候又叫 geocoding, 是一種將地理資訊 (通常是經緯度或大地座標之類的資訊) 標示在照片或其它媒體上的程序, 以使媒體本身跟地理資訊產生實質上的關聯. 詳見 Wikipedia 的這一條.
這顆硬碟是瓜爸的, 在他裝新機後約一年多一點的時候掛掉. 那時先幫瓜爸買了一顆 200G 的裝上去頂著, 這顆 120G 的 Western Digital W1200JB 就一直放在家裡沒去理它.
古有明訓, 食物的怨念是很可怕的. 自從上次 A片隨口說說要自己買好吃的牛排來煎, 瓜就一直唸唸唸...
昨天 Sharon 跟瓜去 Costco 買東西的時候, 順便買了還蠻高級的牛肉, 每公克約一元 (聽起來不貴對不對 ? 換算起來每公斤要一千元, 這樣聽起來就有點貴了) 今天就來試試. 除了主儲 A 片以外, 還找了世萍二人組, 就是世萍跟她的新朋友竹君. 本人因為拿相機照相, 所以沒有入鏡.
星期天傍晚, 跟 Guava 到大屯山走走. 本來想上大屯山頂, 沒想到轉進巴拉卡公路後, 在大屯山公路的停車場遇到士林夜市般的人潮, 只好繼續沿著巴拉卡公路往山下走.
今天跟老婆去騎基隆河北岸. 跟以前一樣, 從基湖路底的越堤坡道把車開到美堤河濱公園, 從那邊開始騎.
我想去看看中山橋下施工的狀況, 因為中山橋施工, 那邊的自行車專用道封閉很久了, 本來公告今年 3 月要開放, 但是聽說又延期了. 所以我們就先往下游騎去.

週末到了, 早點下班, 背著相機去 Le Mans 的舊城區逛逛吧. 雖然天氣依舊不佳, 不過晚上雨勢稍停, 相機總算可以拿出來, 不用怕淋到雨了. 5D, 展現你 ISO3200 超低雜訊的夜拍實力吧!

這個現象其實我在比利時的時候就已經發現了, 某天中午吃飽飯外出散步的時候, 心血來潮, 把 eTrex 的 WAAS 校正打開, 過了沒多久, 衛星訊號強度圖下面就一個接一個地出現一個 "D", 代表有收到差分校正的訊號.

今天, 我要離開比利時前往法國. 交通工具是兩種高鐵: Thalys 跟 TGV. Thalys 是一家註冊在比利時的高鐵公司, 是比利時國鐵跟法國國鐵合資的公司, 提供比利時, 法國, 荷蘭跟德國之間的跨國鐵路服務.

今天我有一整天的時間, 決定到布魯塞爾去好好逛逛. 昨天到的時候已經傍晚了, 天都快黑了.
從 Brussel-Centraal 車站出來, 跟著觀光客的人潮走, 首先到的就是 Market Place, 有的旅遊書上寫成 "商會廣場", 據說 Brussels 在歷史上曾經也是個跟巴黎平起平坐的重要商業中心耶...

在我印像中, 歐洲的大城市都是圍繞著火車站展開, 至少我去過的幾個德國城市: Hannover, Bremer, Hamburg, Koln... 都是這樣. 晚上當市區大部份的店都關了之後, 火車站還會有一些餐聽甚至書報攤仍然開著, 對於我們這種習慣有 7-Eleven 的東方人來講, 火車站真是晚上的救星呀!
沒想到...

比利時的特產是啤酒和巧克力, 雖然我不是很喜歡喝啤酒, 打聽一下也無妨. 今天聽到法國來的同事們用法文問這邊的比利時同事, 哪種啤酒好喝, 沒想到對方洋洋灑灑講了快半個鐘頭, 還在黑板上留下一堆啤酒的名字.
雖然有點小小的不情願跟捨不得, 今天終究還是得出發到比利時, 開始在歐洲三個星期的生活.