« November 2007 | 主頁面 | January 2008 »

December 31, 2007

我這次真的要弄房子了啦

image

八月的時候決定要來整修房子, 花了不少時間在測量尺寸和畫圖, 結果中間因為工作實在太忙, 就擱了好一段時間沒動. 一轉眼四個月又過去了.

再這樣拖下去, 大概等到梁小爽上小學了我還在畫圖. 不行, 我是王陽明的信徒, 即知要即行, 知行要合一, 要拿出行動力來. 工作再忙也要修房子, 去美國出差也要修房子... 在部落格昭告天下的意思就是, 一定會被人家追著問 "你房子弄得怎麼樣啦 ?" "最近有什麼進度呀 ?" A 片跟善存的新居最近快完工了, 他當時撂話說 "年底完工", 最近就一直被追問好了沒好了沒.

對, 我就是要修房子了.

在中間這段時間我也不是什麼都沒做啦. 我找過兩家設計公司, 想請他們估估看預算, 讓我對價錢有個底, 順便了解一些工程上的可行性.

第一家是有一次跟老婆去新莊的紐約傢俱看廚具時, 順便逛到的 CID. 他們煞有其事的派了兩個人在家裡丈量並且問了一堆問題, 說要畫一個初步的平面圖並幫我估價. 之後我剛好第二次去美國出差, 在美國的時候接到一通他們打來的電話, 我說我在美國沒辦法和他們約看圖的時間, 等我幾號回台灣後再聯絡, 沒想到再下來就沒消沒息了. 連電話都沒再打給我.

好吧, 連接案都這麼不積極, 我也不期望你以後會有多好的服務. 謝謝再聯絡.

第二家是前陣子在網路上看到的 "權釋設計". 選擇跟他們接觸的原因, 一方面是因為還蠻喜歡他們的設計風格跟案例, 但最主要的是他們對工程管理的能力和一些施工方式.

一樣的流程, 先派人來家裡丈量, 畫平面圖, 然後開始討論.

其實我心裡對平面圖已經有構想, 這是我那無敵天才老爸給我的建議: 把書房移到現在客廳的位置, 客廳移到現在餐廳的位置, 餐櫥合併. 這樣可以利用我們家無敵大的客餐廳空間換取現在極度不足的書房空間和未來小孩房的空間.

第一次跟權釋討論的時候, 我沒有告訴他們這個想法, 我只暗示他們我需要大書房, 我願意用客餐廳的空間來交換書房的空間. 結果不知道是我把 "大書房" 的 "大" 講得不夠大聲, 還是他們覺得書房再大能多大, 就畫了一間跟現在廚房差不多大的書房, 並且還把後陽台主樑下的承重牆打掉給我做外推.

第二次我就直接挑明了講, 我要把書房放在這裡這裡, 這間跟這間合併變成小孩房, 這裡做客廳, 餐廳在這裡這裡跟廚房在一起這般這般. 這次畫出來的圖跟我畫的圖比較接近, 不過還是有很多地方令我不滿意. 我不直接將我的想法百分之百告訴他們是希望不要限制他們發想的空間, 看看能不能找出我沒想到的設計方式. 沒想到他們畫出來的很多細節都是在我之前畫圖時推演的過程中早已被否決掉的做法.

第三次, 我實在沒時間再跟他們這樣一來一回了, 我直接把 SketchUp 的圖砍掉一些細節寄過去給他們, 告訴他們就是要這樣, 請照這個格局畫平面圖並估價. 後來看估價的圖時, 他們還是略將我的圖修改了不少地方.

這些設計師都有一些奇怪的偏執, 他們一定要所謂 "方正", "平整" 的空間. 因為客廳動線的關係, 我在 SketchUp 的圖上把主臥的門開成 45 度的, 就被他們評定為萬萬不可, 但是他們又說不出一個可以說服我的理由告訴我為什麼不可以.

因為餐廚合一, 又不想動到承重牆上的窗戶, 我將現在的客房用轉角牆的方式切成兩個空間, 一個空間給小孩房, 一個空間給廚房. 這樣也不行. 他們說房間一定要是方的. 我當然也知道房間是方的會比較好利用, 但是相較於要拆掉大樑下方的承重牆來移動窗戶, 我寧可犧牲一些房間的平整性. 更何況要是動了那面牆, 很難找道陽台的磁磚來修補陽台那一面的外觀.

另外就是衛浴, 他們竟然想把兩間衛浴的七面牆 (其中一面共用) 打掉其中四面重砌, 只為了移動其中幾面牆大概二十公分不到的距離. 為的也是所謂 "空間的平整性". 老媻說, 要是不看圖, 他也不會知道現在的客用衛浴有往書房凸出一塊, 哪來什麼平整不平整的問題.

結果因為要敲這動那個, 隨便估估就估了兩百多萬, 還不含廚具, 冷氣, 和衛浴.

價錢當然會是我做決定的一個因素, 但是如果他們使用的施工方法和得到的施工品質夠好, 我可以接受某些程度上偏高的價錢. 但是令我覺得不悅的是, 很多我提出的 "需求" 他們都不當一回事. 比如說我從第一次看圖我就講過, 主臥的大床和現在的沙發組我要留, 畫圖的時候請考慮這兩件現成傢俱的擺設. 結果他們沒有一次把這兩件按照對的大小畫上去, 只會告訴我 "太大了放不下", "這樣擺走道會比較窄", "換組小一點的吧". 設計就是在各種限制條件的命題中取得妥協的最佳解, 你連命題都聽不懂了我怎麼期望你能給我最佳解呢 ?

權釋要求要先簽大概十四萬的設計合約, 他們會開始進行細部設計. 我對設計的費用沒有太大的意見, 該付的錢本來就是要付. 但是因為看圖過程中的感覺, 我實在無法百分之百的信任他們能夠完全照我的要求把所有的細節都做好. 所以... 暫時不會再跟他們有進一步的合作.

怎麼辦呢 ? 謝宇書, 你的生意來了.

A 片跟謝宇書合作的經驗還算蠻愉快的, 我除了對他的泥作工班的品質有點疑慮外, 其它的配合度都很令人滿意. 據 A 的說法, 謝宇書不太畫圖的, 正好, 我可以自己畫圖來掌握細節.

啊, 本來只是想昭告天下說我要弄房子, 沒想到一寫就寫這麼多. 總之, 請期待續集.

December 16, 2007

每次都這樣

每次剛從美國出差回來, 剛到台灣的前幾天, 都會搞得一肚子火.

開車出門, 覺得交通怎麼這麼亂, 路怎麼這麼爛, 大家開車怎麼都這麼不守規矩. 在 Irvine 開了兩個星期的車沒按過喇叭也沒聽過一聲喇叭聲, 一回來開車就想按喇叭...

路面品質真的差很多. 捷運內湖線的高架工程已經差不多做完了, 現在平面道路都已經在收尾了, 成功路終於又恢復成雙向各三個車道. 才剛刨掉重鋪的柏油, 沒兩天居然又開挖, 挖哇馬上變得坑坑疤疤的, 而且不知道下一次重鋪又是何年何月. 每天開在人孔蓋比路燈還密集的路上, 心裡懷疑著這城市地下一定有一座秘密要塞, 不然怎麼會需要這麼多人孔.

開車的禮貌也差很多. 換車道, 在美國只要打了方向燈, 旁邊車道的車一定會讓. 在台北, 你只要敢打方向燈, 旁邊的車保證一台接一台貼得緊緊的, 讓你一點隙縫都沒得鑽. 當然 Irvine 的車道是比較寬啦, 開起車來沒有那麼多的壓迫感, 但是我實在受不了停等紅燈的時候, 後面的車一定要貼得讓我的倒車雷達嗶嗶叫, 還有在紅燈變綠燈的那一瞬間, 後面的車就迫不及待地按下喇叭催我快點前進.

不過, 這一切的一切, 都會隨著時間而改善. 三天之後, 我也融入他們, 成為其中的一份子.

December 13, 2007

聖誕樹

image

同事告訴我 Fashion Island 有一顆號稱美國最大的聖誕樹, 叫我一定要來看看. 明天就要回去了, 忙了兩個星期, 今天下班後總算有時間來 Fashion Island走走.

是真的蠻壯觀的. 根據它的牌子上寫, 這是全美國最高的聖誕樹, 高 115 英呎, 算一算大概是 38 公尺, 十二層樓高.

image

近看也很壯觀, 尤其是它上面滿滿的燈跟裝飾.

image  image

這家叫作 lululemon 的店很鮮, 櫥窗裡站了兩位真人版的聖誕裝扮 model 在那邊跳舞.

image

Fashion Island 是一個小孩子絕對會喜歡的 mall. 雖然這裡的店大部份都不怎麼平易近人, 但是整個 mall 給人的感覺相當的輕鬆. 而且, 去哪裡找一個有五六個噴水池的 mall 呢 ?

唉, 我想家.

要是能帶媽咪, 予欣, 和予晴來就好了.

December 12, 2007

天際線

image

現在是冬天, 天黑得早. 傍晚四五點左右的天色, 差不多是我六月來時, 晚上九點的天色.

我趁天黑前, 爬到 UCI 的體育場上, 想要補捉這個城市的天際線.

每個城市都有它的天際線, 每個城市的天際線都有它自己的故事. 在我的故鄉台北, 天際線上能讓人一眼認出的, 大概就是台北 101 了. 我也曾經在九龍半島駐足良久, 讚歎維多利亞港那美得難以形容的天際線.

加州大部份的城市都是低密度開發, 沒有密集的高樓, 因此除了像 LA 和 San Francisco 那樣的超大都會區外, 沒有什麼令人印象深刻的天際線.

那 Irvine 呢 ?

這是從 UCI 校園的西北角, University Dr. 跟 California Ave. 交叉的地方, 往北方看過去, 越過 San Diego Creek 所看到的景色.

沒有什麼很特別的建築物, 除了畫面右下角那兩棟大樓外.

image

這兩棟大樓位在 MacArthur Blvd. 4000 號, 是大名鼎鼎的 Conexant 總部所在地. 樓高十層. 天啊, 十層樓就可以在 Irvine 稱王了耶, 在台北, 有些公寓都不只十層樓.

這城市跟我有緣. 七年前當它還像沙漠一樣的時候, 我就來過. 沒想到七年後, 我會為一間位在這裡的公司工作.

這城市跟我有緣, 換個頁首照片, 讓我記得這一天.

December 11, 2007

飛機雲

image

天空是畫布, 凝結尾則是飛機的畫作.

凝結尾, 俗稱飛機雲. 必需在溫度夠低的高空才會形成.

這幾天 Irvine 的氣溫大概都在十幾度左右, 入夜後更會降到個位數. 雖然地表的溫度跟對流層頂的溫度並不見得有必然的直接關係, 但還是讓我看到了不少飛機雲.

image

image 

Irvine 上空的這種小飛機還蠻多的, 前幾天就在 John Wayne 機場看到滿滿一大排停在旁邊. 並不是只有噴射機才能造出凝結尾, 螺旋槳飛機只要飛得夠高, 一樣可以造出凝結尾.

December 10, 2007

夕陽下的飛船庫

image

今天和同事到 The District 的 Costco 去買東西. 以前要去 Costco 都要拜託有會員卡的同事帶我去, 但是不久前我和老婆有一次鬼迷心竅在汐止店辦了會員卡, 從此可以很有尊嚴地自己跑去 Costco 啦.

The District 是 Irvine 市中心新開的一個購物中心, 我第一次來的時候它才蓋到一半, 現在已經差不多完工了, 店也都開了. 這塊地本來是美國海軍陸戰隊的航空基地, 叫做 Tustin Marine Corps Air Station. Google Maps 上還沒改.

image

Jamboree 從南往北走, 經過 Barranca 之後有一小段會變成 Freeway, 我第一次走這裡的時候就被旁邊那塊一望無際的空地吸引了, 更吸引人的是它上面有兩個非常巨大但是又說不上來是什麼的建築物.

查了一下網路上的資料: 這個基地是 1942 年建立的, 當時叫做 Santa Ana Naval Air Station, 也就是說它本來是屬於美國海軍的. 當時它的主要任務就是當作飛船的基地 (哇塞, 飛船耶, 灌氦氣的那種耶). 總共有 12 艘飛船在這個基地運作, 而主要的任務是美國西海岸線的巡邏.

想也知道, 飛船很快就過氣了, 被飛機和直昇機取代. 因此這個基地在二戰結束那年, 1949 年, 就被關閉了. 1951 年, 它被移交給海軍陸戰隊, 1965 年改名為 Marine Corps Air Facility Santa Ana, 之後又改為現在的名字.

海軍陸戰隊將這個基地運作成美國西海岸最重要的直昇機基地達三十多年之久. 不過隨著美國的裁減軍備跟關閉基地的計劃 (啥 ? 我有沒有聽錯 ?) 這個基地也逃不過被關閉的命運. 它在 1999 年走入歷史.

這兩座飛船庫, 其中一座被指定為 historical landmark, 不會被拆掉, 另一座則已經計劃要差拆除.

現在到 The District 去, 兩座飛船庫都還看得到, 而且其中一座就在 Costco 的後面, 從 Costcot 大門的方向看過去非常壯觀. 也許我下次去, 會到近一點的地方去拍照.

December 9, 2007

童年的夢想

image

堂姊昨天給了我三張 Legoland 的免費票. 因為她有買 Legoland 的 annual pass, 一年會送四張免費票. 她送我的那三張是今年 12/15 到期, 也就是說再過一個星期就沒用了.

Legoland 我去過一次, 就是 2000 年到美國流浪的頭幾天, 也是老姊帶我去的. 不過因為後來在抵達 Milpitas 的當天晚上電腦發生慘案, 我在南加州那幾天的照片全都沒了, 因此我對 Legoland 沒有太多的印象. 當年我在南加州流浪的路線, 在 2002 年帶 Guava 去美國玩時, 都再走了一遍, 甚至包括去 San Diego 南邊的邊境遙望墨西哥 (老婆後來一直覺得這個行程很蠢), 但就是沒去 Legoland.

那就再去一次吧!

Legoland 位於 LA 跟 San Diego 之間的小城 Carlsbad. 從 LA 往南開的話大概要兩個小時, 不過從 Irvine 過去距離更近, 再加上南加州人開車都比快的, 在 I-5 上動不動就開到 90MPH, 所以我只花了 50 分鐘就到了.

 image

蜿蜒的五號州際公路, 是南加州的重要交通幹道.

image

公路旁邊的山被前陣子的野火燒得光禿禿的.

image

這個位在 Camp Pendleton 海軍陸戰隊基地南邊的 vista point 當年也曾帶 Guava 來過, 還這邊看到逆風飛翔的海鷗可以在空中停懸.

***

image

到了.

原來門票要 USD60, 堂姊妳對我真好呀...

image

聖誕節快到了, 到處都在佈置, 這裡也不例外. 我想起出門前還跟予欣說,

"等爸比出差回來, 再跟妳一起佈置家裡的聖誕樹唷!"

image

超大的沙坑, 據說挖一挖還會挖到樂高做的恐龍化石. 予欣一定喜歡這個...

我跑去跟人家擠小船游小河, 可以看到各種樂高拼成的童話故事.

IMG_1391  IMG_1394

IMG_1404  IMG_1406

image   IMG_1409

全部都用樂高拼成的, 真的蠻強的...

還有 Legoland California 最得意的 Miniland USA, 全部用樂高拼成的 1/20 建築模型.

IMG_1414  IMG_1415

IMG_1417  IMG_1420

IMG_1422  IMG_1427

那個黑色尖尖的金字塔就是我跟 Guava 去 Las Vegas 住的那間 Luxor 飯店.

另外還有很有趣的 Lego factory tour, 讓你看看樂高怎麼做出來的.

image

這是做樂高的射出成形機, 原來樂高也是 ABS 做的.

image

自動包裝機, 不過大部份的樂高裡面其實沒有包這麼漂亮, 都是一小包一小包用塑膠袋裝起來的零件包而已.

***

自己逛 Legoland 其實蠻無聊的, 我本來是想企圖找回一些已經忘光了的, 關於 2000 年七月底在這裡的回憶, 但是能想起來的實在不多. 一方面可能是這裡的變化很大 (七年了耶!), 另一方面是我看到什麼都覺得 "予欣來玩一定會很高興", "以後一定要帶予欣來玩"...

想到予欣, 就要買東西啦! 到 Big Shop 去.

image

予欣已經到了可以玩樂高的年紀了, 本來覺得她可以玩一般尺寸的基本款, 但是看了店裡的說明, 兩到六歲的小孩還是比較適合玩 Duplo. 我買了 Lego Ville 的火車系列一大盒, 跟 Bob the Builder 小盒的一盒. 因為 Duplo的尺寸比較大, 所以零件雖然不多, 裝起來都很大一盒.

看到 Mindstorm NXP 在特價, 超想買的呀...

December 8, 2007

我家也有 PhD

image

今天要飛去 San Jose 見見前天剛出爐的史丹佛大學 PhD, 嘿嘿, 從此我們家也出了一個 PhD 了唷. 躲在 poster 後面的那個就是梁博士, 那個 poster 是他的研究: 微流.

我住的飯店隔一條 MacArthur Blvd 就是 Orange County 的機場 John Wayne Airport, 坐飛機超方便的, 走路過去都行.

image

不過我還是很不環保地把車開到機場去停... 在加州過日子就要照加州人的規矩來.

image

雖然是國內線的小機場, 裡面還是蠻像一回事的.

image

睽違七年, 我又再度搭上西南航空的飛機. 2000 年的八月, 我曾經從 San Jose 坐 Southwest 到 LAX. 我不記得那時買票花多少錢, 不過絕對比這次便宜. 這次從 SNA 飛到 SJC 單程要 120 塊美金不含稅, 真是貴森森. 奇怪, 西南航空不是傳說中的廉價航空公司嗎 ?

image  image

西南航空的飛機, 紅配藍的塗裝實在沒什麼美感. 最炫的是那個翼尖整流片, 有人看過 737 裝這麼大片的翼尖整流片嗎 ? 不知道是不是航空公司想省油想瘋了.

image

西南航空是不劃位的, 登機證上有登機序號. 登機前照序號排隊, 先上先搶位子. 搶不到位子就是站票. 沒有啦, 開玩笑的, 沒有站票啦.

從 SNA 飛到 SJC 的時間是一小時又十五分, 說長不長, 我因為時差還沒有完全調過來, 還是在飛機上睡著了.

***

子晨到 SJC 機場來接我, 去看了他的宿舍後我們去 Stanford 裡的餐廳吃飯.

image 

吃漢堡啦!

其實美國的漢堡並不是都那麼難吃, 只要那塊牛肉餅弄得好, 漢堡其實很好吃的. 子晨說這是他覺得校園裡少數能吃的食物之一. 啊, 又令人想起 Sausalito 那好吃的漢堡和美得像畫一樣的海邊小鎮. 什麼時候能再去呢 ?

image

噹噹噹! 新出爐的博士亮相了! 有沒有看起來比較厲害呢 ?

接下來子晨帶我去參觀 Stanford 的校園. 這個學校光看校園就知道它財大氣粗... 我們公司所在的 UC Irvine 沒得比.

圖片很多, 不一一說明了.

image  IMG_1252

IMG_1255  IMG_1258

IMG_1271  IMG_1289

雖然天氣很好, 但是氣溫還是蠻低的. 在戶外走久了還是會冷, 喝咖啡去!

image

三十幾年來兄弟第一次一起喝咖啡. 我們倆的咖啡癮頭都蠻重的, 媽媽的遺傳. 不過校園裡這間咖啡廳的 Americano 實在不怎麼樣, 應該是咖啡粉用太少, 水又加太多, 實在淡得不像咖啡. 子晨說他也是第一次來這家咖啡店.

image

然後去參觀他的研究室. 本來以為唸航太系的研究室應該有很多叫不出名字的設備, 結果... 比我辦公室的 cubicle 還陽春. 原來他做的研究是計算流體力學, 研究用的傢伙就是電腦. 桌上的電腦只是 console, 子晨還有 cluster 的計算電腦可以用哦! 我這輩子還沒看過 cluster 呢.

子晨也是有變胖一點啦, 不過沒有我看起來這麼滿臉橫肉的樣子.

***

打了電話給宜芳要去參觀她家. 是堂姊的那個宜芳, 不是老婆的那個宜芳. 從 Stanford 過去 Milpitas 約半個小時, 走 101 轉熟悉的 237 過去.

image

在 237 上會經過那個有一大堆衛星天線的 Moffett Federal Air Field, 一個 NASA 的基地. 我以前在這邊看過 747 背太空梭. 這邊我可是熟門熟路的, 好歹當年也在這邊生活了個把月. 宗宏夫婦回台灣前也住在這一帶, 他們看到這張照片應該會很有親切感吧 ?

來堂姊家就是要參觀她新裝的游泳池.

image

這麼小, 怎麼游呀 ? 嘿嘿, 本年度最神奇的產品來了, as seen on TV!

image

我實在不知道該稱它為什麼, 游泳池跑步機 ? 原地游泳機 ? 反正就是一個 pump, 會在小小的游泳池造出水流, 讓你可以在原地游泳不會前進. 下次一定要帶泳褲來體驗一下原地游泳是什麼滋味, 這東西實在太有趣了!

image

老姊家過得最爽的成員: 一隻叫做 "毛毛" 的鸚鵡. 專屬籠子 (廢話), 專屬臥房, 專屬遊戲區... 老姊說這種鳥可以活三十年, 所以要養就要養牠三十年... 我的天啊, 等我六十幾歲了毛毛還是一尾活龍.

image

樂高玩成精是什麼樣子呢 ? 就是這樣啦. 專屬樂高間, 還有分門別類的零件櫃. 哎呀, 我也好想買 Mindstorm NXT 唷, 不過一定沒時間玩, 還是等予欣大一點跟她一起玩吧. 先買 Duplo 給她玩.

最後要參觀老姊的新車: Toyota FJ Cruiser 2007.

 image  image 

image  image

外面實在太黑了, 以 5D 開 ISO 3200 的實力加上 24-105mm F4L 防手震的能力, 也只能拍到這個程度. 這台號稱是 Toyota 越野能力最強的 4x4 車輛, 除了底盤高, 極大進入角和離開角外, 還有拉高的進氣道, 涉水可以達一公尺不熄火. 後輪差速器可以電子鎖定, 比起 Rodeo 的限速防滑差速器又更高一級.

這台車改都不用改就可以直接去跑亞洲拉力賽了, 在馬路上跑實在太浪費了!

我坐最後一班 7:50pm 從 SJC 回 SNA 的飛機. 子晨送我到機場, 下次就台北見了.

image 

回程整架 737 連我只有 7 個乘客. 空服員三個, 加開飛機的兩個, 整架飛機上總共 12 個人, 真是超不環保的.

晚上九點多, 我回到 Newport Beach 的飯店. 一種很神奇的感覺, 一天之內, 我到了很遠的地方, 見了很久沒見的人.

我家也有 PhD 了!

December 6, 2007

我只是想聞咖啡香而已

image

凌晨三點醒過來, 怎麼樣都無法再入眠, 起來看書撐到天色微亮, 又讓我想起在夏威夷剛上船的那一晚.

我住的飯店是 studio, 房間裡有個小小的廚房, 也有咖啡機跟烤麵包機. 我把附贈的濾紙咖啡包放到咖啡機裡, 把水加進去, 按下開關. 過沒多久, 咖啡機就開始咕嚕咕嚕地煮起來了.

我只是想聞咖啡香而已.

咖啡這東西很奇妙, 聞起來跟喝起來可以是截然不同的兩個世界. 以我喝咖啡的癮頭, 美國人這種一小包不到 20 公克的所謂 "house blend" 咖啡粉, 放在滴漏式咖啡機裡煮出來的咖啡, 充其量只能說是有咖啡顏色的水而已. 但是不管再爛的咖啡粉, 它在被熱水浸泡時散發出來的香氣都還不錯. 而且這種咖啡的香氣是連不喝咖啡的人都會覺得香的味道.

"不斷幸福論" 裡面提到, 幸福的感覺是可以被訓練出來的, 裡面舉的一個例子就是將咖啡的香氣, 跟喝咖啡的期待感, 連結成為一種幸福的感覺. 咖啡的香氣確實能帶給我一些些幸福的感覺, 好讓我在嚴重的時差中能面對忙碌的一天. 今天又會是一場硬仗.

我只是想聞咖啡香而已.

image

December 4, 2007

冬天飛比較快

image

又要去 Irvine 出差了.

訂機票的時候發現, 冬天飛美國比較快, 11 個小時就到了, 我記得六月去的時候要飛 13 個小時. 感覺好像賺到了, 對不對 ? 一點也沒有. 回程變成 14 個小時, 總和是不變的.

這次要去 10 天. 予欣對於時間的概念越來越清楚了, 她已經了解我要去美國 10 天是一段還蠻長的時間. 她也會在有情緒的時候說 "爸比去美國我就要大哭大鬧還要打人" 這樣的話來表達她的意見. 奶奶說今天下午會去帶她, 不知道她肯不肯乖乖跟奶奶回山上住 ?

夏威夷的日記還有一些沒寫完的, 也許就在路上慢慢寫了.

子晨後天要博士班口試, 過了這一關他就是真正的 Ph.D 了. 我訂了星期六西南航空的機票到 San Jose 去找他. 應該有兩年沒見到他了吧 ?

要準備去坐飛機了. Irvine, 我又來了.